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GPS 折彎機

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GPS 折彎機
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機器設備結構

GPS系列折彎機一個顯著的特征為模塊化設計平臺,憑借多年豐富的經驗及控制技術,秉承葛世模塊化螺栓聯接式機架結構。

墻板比例型變補償系統專利 G-Reflex(中國發明專利,專利號ZL 2017 1 0296448.6)

G-Reflex補償系統在GPS折彎機上的運用,無論折彎條件隨著板材厚度、長度或折彎的位置發生變化,都能保證每次折彎角度在全長內完全一致

對于所有的折彎機,典型無法避免的問題的就是在折彎過程中懸臂結構的墻板在反作用力下變形產生“張口”效應,如果用于測量行程的光柵尺直接固定在側墻板上,由于“張口”變形將導致光柵尺測量錯誤。為避免這種現象,我們的GPS折彎機的下橫梁底部二側用螺栓各固定了一個附加“C”型架用于聯接光柵尺。由于這個附加“C"型架獨立于機架本體結構,因此在折彎過程中不會隨上述所描述的墻板的變形而發生形變,從而保證機器的精度

安裝G-Reflex補償系統之后,上橫梁的實際位置通過安裝在帶自動調節的平衡裝置和獨立的無變形影響的附加“C"型架上的二把光柵尺來檢測,因此,在折彎過程中這套G-Reflex補償系統會根據墻板”張口”的變形量自動光柵尺的測量誤差

X-CS

自平衡擾度補償系統在折彎過程中與G-Reflex設備同步,該系統可以補償上橫梁和下橫梁的受力變形。在折彎過程中,盡管長度和部件定位的不同,仍能確保上下橫梁平行。不需要操作人員進行編程或是輸入參數。

后擋料系統G P-2 (X-R)

作為保證折彎產品尺寸精度的后擋料系統是折彎機的另一重要組成部分。GPS系列標準機型的2軸(X-R)后擋料確保能在靈活、高速度下完成幾乎所有復雜折彎工件的定位需求。也可根據要求選配4軸(X-R-Z1-Z2)后擋料;以側板加工面為基準面安裝直線導軌及齒輪齒條傳動方式,無需任何調整即可確保后擋料橫梁的左右支撐面平行度。由于采用消隙技術的齒輪齒條傳動,快速度高達500mm/s;

鋼制后橫梁左、右支撐座可通過楔形機構分別對X軸方向及R軸方向微調,體現了LAG對折彎工藝的追求;

高度集成的X-R軸全密閉自潤滑一體式變速器,采用直聯雙驅動傳動方式,實現可靠傳動的同時確保左右方向的同步精度。

-X軸行程800mm;移動速度可達500mm/s

-R軸行程200mm;移動速度可達250mm/s

氣動伸縮托料架GRP-R

在折彎定位開始時,與zi-zz擋指分別組合成一個整體系統并隨著他們沿著z軸方向一起移動的GRP-R氣動伸縮托架伸出輔助將板料在后擋指與下模之間支撐,上模壓住板材后,GRP-R收回并與后擋指共同退讓。對于折彎大型面板類的產品該裝置非常有用,操作者可在同一送料方向連續折彎,無需調頭,折彎效率及精度

氣動伸縮托料架表面的毛刷臺可確保金屬表面無劃傷

手動滑動前托料架

高剛性組合結構式前托料架通過滾輪支撐沿直線導軌在Z軸方向通過手動方式實現左右滑動,高度也可以通過手柄方便調節??筛鶕枰獮橥辛霞苓x配帶停車位的特殊加長的下橫梁

上??鞀A

日本旭光H=100mm高精度手動單面快夾,安裝模具時無需扳手,用手掌推動鎖緊模具,松開時僅需手指輕松扣動具有二個檔位的手柄,兼容于歐式、日式及國產模柄結構的裝夾,一個人即可方便快速的從快夾側面或底部快速換刀可根據需要選配雙面快夾或H=150mm的快夾.

下模夾具

LAG手動自定心夾具,用螺絲固定,當更換下模時無需調整自動與上模對中,不需要調整上下模具

模塊化模具系統

經過磨削加工的分段的模具及多樣化的模具組合方式方便用戶的使用及更換

根據您所需折彎產品的零件圖及常用的板料厚度的情況,LAG的工程師會根據折彎機的開口高度及折彎力為您介紹

的折彎模具的選型,包括:

標準上模(Plb)            1套

標準下模(P15)           1套

N160下模座及T型導軌1套

客戶可根據情況自己配置模具或在LAG技術團隊的協助下為您提供一份適合您的折彎工藝方案,設計及提供其它特殊模具組合

CE標準防護系統

G-T O P折彎機配有的解決方案,生產效率和保護水平。除了遵循CE的相關標準和規定安裝符合CE的高品質電器及液壓元器件外,標配符合CE標準的DSP-AP多點光幕,NCS可編程專用PLC對所有系統進行 中 央 管理及控制

?  點可從6mm小設置在夾緊點上方2mm處(0. 2秒)

?  確保操作人員,提高操作人員的信任和工作效率

?  即使在速度下也沒有任何隱患

?  模具防撞保護

?  實現了復雜工件在折彎模式下高速折彎功能

?  可以分工步選擇不同的折彎模式

?  可調節高度的安裝固定臂帶有刻度尺,以便快速更換模具后重新對準

帶空調的電控柜

電氣柜空調系統可保護電氣柜內的電氣元件在溫度環境下運行,同時機柜空調具有功能,保證機柜內部有理想的溫度和濕度環境;同時隔離了外界環境中的灰塵,腐蝕氣體,延長了電氣元件的使用壽命

油溫冷卻系統

GPS系列折彎機采用創新設計的液壓系統,布局更加合理,標配獨立的全自動油溫冷卻裝置,對主油箱進行冷卻,確保液壓系統在長期惡劣環境下更穩定工作,液壓元件使用壽命

ESA 540 數控系統

LAG與世界的數控系統生產商ESA合作,配置現代電子信息控制技術與折彎機行業應用技術相結合的數控系統一ESA 550PC,使操作者很容易快速實現各種不同形狀、不同條件下的編程、校準以及折彎

ESA540PC采用現代新技術的15寸屏設計,WindowsXP操作系統,也可外接鍵盤、鼠標操作,帶來了數據輸入體驗上的改進,編程時間也大幅縮短

大多數折彎工件可通過二維圖形編程,二維自動模擬折彎,自動生成折彎步序,即使初學者也能快速的完成折彎工作;根據需要,操作者也可以在系統上對工件進行三維顯示

2D離線編程軟件

所有G-T O P系列折彎機,都可以通過標準配置的二維離線編程軟件,在辦公室進行折彎模擬,展開料的計算等設計工作

主要標準配置

"C"型板變型補償系統G-Reflex

傳統液壓撓度補償系統X-CS

數控系統ESA 540PC / Delem 58T

4+1軸(Y1-Y2-X-R+C)

重型后擋料GP-2(X-R)

2個后擋指

CE標準(雙檔)腳踏開關

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生產國際前列水準的數控折彎機、剪板機、數控沖床等鈑金加工設備,打造葛世國際技術品牌

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